Mới đây, trên trang facebook của Việt Tân có bài đăng “Vừa đá bóng, vừa thổi còi: Cục Hàng không cho biết sau khi kiểm tra hoạt động bán vé máy bay, không phát hiện hãng nào vi phạm”. Một lần nữa, Việt Tân lại xuyên tạc những vấn đề được dư luận quan tâm, làm lệch lạc cách hiểu của dư luận.
Thông tin chính thức được đưa ra sau khi kiểm tra các hãng vé máy bay tại Việt Nam đều tuân thủ đúng quy định về bán vé máy bay, không có hãng hàng không nào bán vé vượt mức trần theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, Việt Tân lại cố ý xuyên tạc rằng, việc kiểm tra này là do Cục Hàng không tiến hành vì vậy, đây là kết quả của việc “tự đá bóng, tự thổi còi”, và cho rằng tăng giá vé máy bay ở Việt Nam đang được các hãng hàng không tự quy định, tăng vô căn cứ.
Thực tế, từ ngày 01/3/2024, theo Thông tư 34/2023/TT-BGTVT sửa đổi Điều 4 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT đã tăng khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản. Cụ thể, các đường bay có khoảng cách dưới 500 km có mức giá trần là 1.600.000 đồng/vé/chiều với đường bay phát triển kinh tế – xã hội và 1.700.000 đồng/vé/chiều với các đường bay khác. Các đường bay còn lại chịu mức tăng giá từ 50.000 đồng – 250.000 đồng/vé/chiều so với quy định cũ, phụ thuộc vào độ dài từng đường bay.
Việc đề xuất tăng giá vé máy bay nội địa là do sự thay đổi của các yếu tố hình thành giá vé, đặc biệt là giá nhiên liệu tăng và tỷ giá đều tăng cao. Theo số liệu cập nhật của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), giá nhiên liệu Jet A1 khu vực châu Á hồi tháng 6/2023 đã tăng 23,1% so với tháng 9/2015[1]. Tác động của giá nhiên liệu tăng đã làm tổng chi phí tăng 10,9%. Cùng với đó, các chi phí vận chuyển hàng không có hơn 70% bằng ngoại tệ, trong khi doanh thu bán vé tại Việt Nam lại bằng VND. Tỷ lệ giá ngoại tệ và Việt Nam đồng tăng (từ năm 2015 là 21.900 VND/USD đến năm 2023 là 24.230 đồng/USD) cũng là nguyên nhân dẫn đến các chi phí vận chuyển hàng không tăng. Trong khi đó, vé máy bay đều tính bằng tiền Việt Nam đồng. Vì vậy, việc tăng giá vé máy bay là hoàn toàn phù hợp dựa trên những tác động của các yếu tố khách quan. Đây cũng là xu hướng chung của các quốc gia, khi tình hình thế giới diễn biến phức tạp, cuộc xung đột giữa Nga – Ukraine vẫn tiếp tục diễn ra ảnh hướng đến giá nguyên liệu trên toàn thế giới.
Việc tăng giá vé máy bay ở Việt Nam đã được xem xét kỹ lưỡng, cân đối giữa các yếu tố ảnh hưởng đến giá vé máy bay. Lợi dụng sự quan tâm của người dân về vấn đề này, Việt Tân thường xuyên đưa ra những luận điệu xuyên tạc, gây hiểu nhầm để thu hút sự chú ý của dư luận. Chúng ta cần đề phòng, không để bị lôi kéo theo các chiêu bài của Việt Tân. Đặc biệt, khi tiếp cận thông tin cần chọn những trang thông tin chính thống của nhà nước để có những hiểu biết đúng đắn nhất!
NGUYỄN THƠ (Đấu trường dân chủ)
