Tàu cá Gem-vir của Philippines
Liên quan tới vụ tàu Philippines bị đâm chìm trên Biển Đông hôm 9/6, ông Junel Insigne – thuyền trưởng tàu cá Gem-vir của Philippines khẳng định ông chắc chắn tàu Trung Quốc đã đâm vào tàu Philippines. Theo Insigne, ông có thể nhận diện được con tàu đó là của nước nào nhờ vào ánh sáng trên tàu. Ông Insigne nói: “Chúng tôi bị tàu Trung Quốc đâm. Sau khi đâm chúng tôi, chúng tôi cứ nghĩ rằng họ sẽ tới giúp, nhưng họ lại bỏ chạy. Chúng tôi đang thả neo, đang nghỉ ngơi. Đó là vào giữa đêm. Họ có nhiều đèn xung quanh…”.
Theo ông Insigne, trong quá trình đánh bắt cá, ông và các thuyền viên khác trên tàu Gem-vir đã nhìn thấy tàu Trung Quốc trước và khẳng định chỉ có các tàu Trung Quốc mới có “đèn siêu sáng cỡ lớn” như vậy. Cũng theo vị thuyền trưởng này, các ngư dân Philippines được một tàu cá của Việt Nam trong khu vực giải cứu, phối hợp với quân đội Philippines. Ông Insigne nói: “Nếu tàu Việt Nam không ở đó, có lẽ chúng tôi đã chết rồi”.
Liên quan tới vụ việc này, trong một tuyên bố phát đi tối 14/6, Đại sứ quán Trung Quốc tại Philippines đã thừa nhận tàu nước này đã đâm vào tàu cá Philippines, khiến tàu Philippines bị chìm. Tuy nhiên, họ lại biện bạch theo kiểu sự cố và đổ lỗi cho các tàu cá Philippines. Theo lời giải thích của Đại sứ quán Trung Quốc tại Philippines, lúc đó tàu cá Yuemaobinyu 42212 của Trung Quốc đang “neo đậu” gần bãi Cỏ Rong ở phía đông Bắc quần đảo Trường Sa của Việt Nam “vào lúc 24h ngày 9/6/2019”. Tuy nhiên, “Tàu Trung Quốc đột ngột bị 7 hay 8 tàu cá Philippines bao vây. Trong lúc sơ tán, Yuemaobinyu 42212 đã không né được một tàu cá Philippines”.
Ông Junel Insigne – thuyền trưởng tàu cá Gem-vir của Philippines
Cũng theo giải thích của Đại sứ quán Trung Quốc, “Thuyền trưởng Trung Quốc đã cố cứu các thuyền viên Philippines, nhưng lại e ngại vì đang bị các tàu cá Philippines khác bao vây. Do đó, khi xác nhận được các thuyền viên Philippines đã được giải cứu, Yuemaobinyu 42212 đã di chuyển khỏi hiện trường”.
Những lời giải thích của Đại sứ quán Trung Quốc tại Philippines rõ ràng là không thể nào chấp nhận được đối với các ngư dân Philippines trên chiếc tàu bị tàu Trung Quốc đâm chìm, cũng như dư luận Philippines. Trả lời báo chí hôm 15/6, ông Junel Insigne, thuyền trưởng tàu cá Philippines nói rằng, sau cú va chạm, họ tưởng được nhóm người Trung Quốc cứu nhưng tàu Trung Quốc đã tắt đèn và nhanh chóng rời khỏi hiện trường. Ông Insigne nói: “Họ chạy vòng quanh tàu của chúng tôi rồi quay lại, bật đèn lên. Khi thấy tàu của chúng tôi đang chìm, họ tắt đèn rồi bỏ đi”. Trong khi đó, Phó chánh án Tòa án tối cao Philippines Antonio Carpio thì khẳng định, chiếc tàu tấn công tàu cá của Philippines thật ra là một trong đội tàu quân sự của Trung Quốc cũng từng tấn công tàu cá của Việt Nam trên Biển Đông. Trong phát ngôn cứng rắn của mình, ông Antonio Carpio nói: “Người Philippines cần gửi tín hiệu mạnh mẽ tới Trung Quốc rằng bất cứ vụ tấn công “vùng xám” mới nào đối với các tàu Philippines sẽ đồng nghĩa với việc cắt đứt quan hệ ngoại giao với Trung Quốc”
Tư lệnh Hải quân Philippines, Phó đô đốc Robert Robert Empedrad cũng khẳng định vụ va chạm “không phải tai nạn thông thường”. Theo ông Robert Robert Empedrad, tàu Philippines khi đó đang thả neo và không thể có va chạm thông thường khi một con tàu đứng yên.
Trong một bài phát biểu hôm 16/6, Phó Tổng thống Philippines Leni Robredo kêu gọi Bộ Ngoại giao nước này yêu cầu chính phủ Trung Quốc tìm ra những người phải chịu trách nhiệm về vụ đâm chìm tàu cá Philippines tại bãi Cỏ Rong, buộc họ phải bị xét xử theo các hiệp ước quốc tế và luật pháp Philippines. CNN dẫn lời bà Robredo nói rằng: “Chúng tôi kịch liệt lên án hành động vô trách nhiệm của thủy thủ đoàn Trung Quốc liên quan tới vụ việc, đồng thời bày tỏ sự thất vọng sâu sắc nhất của chúng tôi với việc chính phủ Trung Quốc từ chối thừa nhận tội lỗi của những người làm chìm tàu cá Philippines và bỏ mặc thủy thủ đoàn trên tàu”.
Mặc dù mọi bằng chứng đều cho thấy tàu Trung Quốc đã đâm chìm tàu Philippines rồi bỏ đi thế nhưng phía Trung Quốc vẫn ra sức thanh minh, lấp liếm rằng, đó đơn thuần chỉ là một “tai nạn bình thường”, rằng tàu Yuemaobinyu 42212 của Trung Quốc bị nhóm tàu Philippines bao vây, trong lúc tháo chạy đã đâm phải tàu Gemvir-1.
Những lời thanh minh, biện bạch có phần trơ trẽn của Trung Quốc một lần nữa cho thấy, Trung Quốc vẫn đang ngấm ngầm thực hiện “luật rừng” trên Biển Đông. Họ vẫn cậy thế nước lớn, sử dụng tàu quân sự núp bóng tàu cá để uy hiếp, đe dọa, đâm chìm tàu cá của các nước trong khu vực. Hành động trên của họ cho thấy sự bất nhân, phi nhân tính và xứng đáng bị lên án, nguyền rủa.
Việt Nguyễn
Nguồn: Bản tin Dân chủ
