Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác (Hà Tĩnh) từ 21.2, để có cơ sở tính toán, chốt phương án tài chính của dự án.
Trạm thu phí BOT Cầu Rác (tại Km539+040, quốc lộ 1) thuộc dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh (Hà Tĩnh).
Tổng cục Đường bộ cho biết, hiện còn nhiều nội dung chưa được thống nhất giữa Tổng cục và nhà đầu tư (Công ty TNHH Một thành viên hạ tầng Sông Đà) về rà soát, thống nhất số liệu thỏa thuận quyết toán đợt 5 và tính phương án tài chính dự án BOT xây dựng quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh.
Nhà đầu tư cần khẩn trương bổ sung báo cáo, hồ sơ, chứng từ liên quan đến công tác kiểm tra, rà soát số liệu theo hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ; cử cán bộ phối hợp với Tổng cục tính toán lại phương án tài chính để xác định thời gian thu phí của dự án.
Bên cạnh đó, Tổng cục cũng yêu cầu nhà đầu tư tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm thu phí và báo cáo số thu theo ngày gửi về đơn vị này.
Đối với việc hoàn trả tiền cho các phương tiện đã mua vé tháng tháng 2 và vé quý 1.2019 tại trạm Cầu Rác, Tổng cục Đường bộ đề nghị nhà đầu tư tính số tiền hoàn trả cho khách hàng.
Sau khi hoàn trả, Công ty hạ tầng Sông Đà thu hồi lại vé tháng, quý đã bán, lập hồ sơ quyết toán số tiền đã hoàn trả cho khách hàng để xác định chính xác số thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tháng tháng 2 tại trạm Cầu Rác.
Trước đó, nhiều tài xế đã dùng tiền lẻ trả phí để phản ứng trạm thu phí này đặt sai vị trí dẫn đến việc ùn tắc và nhà đầu tư phải xả trạm. Ngay sau đó, Bộ GTVT đã có văn bản miễn phí 100% cho người dân 2 huyện Cẩm Xuyên và Kỳ Anh.
Tuyến đường tránh thành phố Hà Tĩnh có chiều dài khoảng 16 km, được đưa vào sử dụng khai thác từ tháng 1.2009, bắt đầu tại xã Thạch Long, huyện Thạch Hà đến địa phận xã Cẩm Vịnh, huyện Cẩm Xuyên. Trong khi đó, trạm thu phí Cầu Rác lại được cách đó hơn 30 km.
Nguồn: Thanh niên
